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近年來，隨著我國加快輕型汽車污染物排放限制及測量方法（中國第六階段）的進程，正確的測量汽車在道路上的行駛阻力系數(shù)，這直接影響到排氣污染物和油耗的測試結(jié)果，車載法行駛阻力滑行試驗因其設(shè)備安裝方便，容易實現(xiàn)而廣泛應(yīng)用。滑行是在特定環(huán)境下，特定場地中，讓車輛在斷開動力鏈輸出的情況下由高車速向低車速自由減速，并記錄減速過程中...

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2024-05

制動新國標(biāo)GB21670-2025將實施！車企與檢測機構(gòu)如何布局？

隨著新能源汽車與智能駕駛技術(shù)的爆發(fā)式增長，乘用車制動系統(tǒng)已從傳統(tǒng)機械液壓升級為電子控制主導(dǎo)。在此背景下，替代GB21670-2008的全新強制性標(biāo)準(zhǔn)GB21670-2025《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》即將落地，標(biāo)準(zhǔn)首次將線控制動（ETBS）、功能安全等新技術(shù)納入規(guī)范，為制動安全設(shè)立新門檻，也給車輛性能測試行業(yè)帶...

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2025-12

汽車平順性試驗

1、什么是汽車平順性試驗汽車平順性，是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時，避免因汽車在行駛過程中所產(chǎn)生的振動和沖擊，使人感到不舒服、疲勞，甚至損害健康，或者使貨物損壞的性能。汽車行駛平順性是影響駕駛員和乘客體驗的關(guān)鍵因素之一。一輛具有出色平順性的汽車可以減輕駕駛員的疲勞感，提高乘坐舒適性，并降低在不適宜的路況下發(fā)生事...

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2024-03

輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)

什么是輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)？如何測試？據(jù)調(diào)查，在汽車的高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因，據(jù)統(tǒng)計，在高速公路上發(fā)生的交通事故有70%-80%是由于爆胎引起的。所以安裝汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)具有很大的意義，下面耐歐小編就為大家進行詳細(xì)介紹，以供參考。什么是輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)...

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2024-03

汽車制動響應(yīng)時間測試系統(tǒng)工作原理與安裝方法

汽車制動性能是十分重要的汽車安全性能，在進行檢測時，制動響應(yīng)時間也需要進行準(zhǔn)確測量，因為在駕駛員踩下制動踏板到汽車實現(xiàn)制動這一過程中，其實是有著一定的時間的，這段時間如果過長，就會導(dǎo)致制動不及時，出現(xiàn)安全問題。檢測制動響應(yīng)時間主要是利用相應(yīng)的測試系統(tǒng)，這里耐歐小編為大家整理了汽車制動響應(yīng)時間測試系統(tǒng)工作原理與安裝方法，...

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2021-11

車載數(shù)據(jù)采集器與普通數(shù)據(jù)采集器的區(qū)別是什么？

在現(xiàn)代的工作生活中，數(shù)據(jù)采集器應(yīng)用十分的普遍，一來是它適應(yīng)環(huán)境強，二來它可以自動傳輸，在無形中提高我們的工作效率，采集數(shù)據(jù)更全面，數(shù)據(jù)采集器可以應(yīng)用到諸多行業(yè)，但是，有一種采集器——車載數(shù)據(jù)采集器，它與普通數(shù)據(jù)采集器是不同的，那么車載數(shù)據(jù)采集器與普通數(shù)據(jù)采集器的區(qū)別是什么呢？我們一起來看看吧。一、兩者對電源電壓范圍的...

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2024-03

智能駕駛輔助系統(tǒng)進入"強標(biāo)時代"

2025年6月4日，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式立項公示，由工業(yè)和信息化部主導(dǎo)，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、東風(fēng)汽車集團股份有限公司以及華為技術(shù)有限公司等企業(yè)聯(lián)合起草。該項目計劃于2026年1月完成，標(biāo)志著我國智能駕駛監(jiān)管體系邁入新階段。標(biāo)準(zhǔn)制定的背景與必要性 1.市場普及與安全隱患并...

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2025-06